绵阳物流公司再看绵阳零担快运绵阳货运公司，早年中国的绵阳零担快运物流货运市场没有标准，更没有规范，在绵阳鑫联邦货运物流公司带动下，推出门到门的服务，绵阳零担物流公司，绵阳整车物流.绵阳货运公司.快运这个词汇逐渐被人熟知，而行业CR5市场占有率不到2%，发展空间巨大。直到2017年我国零担快运物流，整车市场规模约1.25万亿，是快递市场规模的2倍，但零担行业仍处于初级发展阶段，市场集中度低。相继涌现鑫联邦物流优秀企业，快递巨头百世、中通、韵达在资本加持下，也相继加速投入快运行业，这个市场出现了从未有过的热闹景象，像极了早年的快递！这里不得不提及的是优速，最早提出大包裹战略，在二线快递已经无路可退的战场上，杀出了一条新路，差异化的产品让站在二线的优速占领了大包裹的一片江山，而如今也是狼烟四起，群雄逐鹿。
2018年，中国零担快运代表德邦上市成功，开启了零担快运行业的上市元年，德邦创始人崔维星认为在电商飞速发展的催动下，中国运输市场很快就会迎来一场变革，一大部分的零担市场将变成大件快递市场。他认定零担快递化这个趋势，连用了22年的德邦都改成了快递。安能、壹米滴答紧随其后。安能快运加持迷你小包，快递重新提出大包裹。壹米滴答的一米小件，滴答到门都瞄准了零担快递化的市场。大包裹时代，
绵阳物流毕竟是服务行业，再怎么用营销手段，最终还得回归到服务，回归到末端，与其与别人斗气争抢，不如自己苦练内功，跨越速运就是最好的例子。2019，普遍被看做是物流行业的寒冬，在大环境30进20的竞争中，行业必定会面临更强的挑战！得网点者得市场，得民心者得天下！希望绵阳物流公司，绵阳整车物流，绵阳货运公司。努力进取2019年