投资绵阳物流快运网点有两个最好的时间段。一个是加盟网络初起的2012、2013年，彼时大部分人看不懂，也不相信相对大票的绵阳物流快运能标准化，当时加盟门槛低，抢到即得到。大部分抢到先机能坚持四五年的，后来都享受到了网络扩张的红利。
另一个阶段是现在，网络众多、竞争充分，优胜劣汰，网点价值经过几年的推高后，跌落到了历史最低谷。看看中通、圆通、韵达、申通先后以不同的方式入局就明白，未来对于绵阳物流快运巨头来说，智慧供应链是一个综合的大赛道，绵阳物流快运网络是标配。如果眼光独到，对趋势判定准确，会及时卡位，以最小的投资获得你想要的地盘，那么未来不管从投资的角度还是从日常经营的角度，未来剩下网络的经营权，尤其是产粮地的经营权都会非常值钱
2018，竞争空前惨烈，绵阳物流快运网络20进10，已有好几家走到悬崖边上。如果当年选择不慎，会满盘皆输，平台没了，多年的投入打了水漂，原以为很铁的客户投入到竞争对手网点的怀抱中去，满眼凄凉。所以选对平台很重要，那么从哪几方面入手呢？
●老板与资金
老板的眼光、阅历、格局与对模式的设计决定着一家网络的上限，网络是烧钱的游戏，风投投某家公司更多的时候是看人，看老板及其创始人团队。那些自带成功光环，含着“金钥匙”来这个行业里的人，更容易成功一些。
粮草充足的网络可以在这一轮的PK中打持久战，胜出的可能性更大一些
●区域领导
早年拓展网络的网管更多的是销售型的，口若悬河煽动性强。现在平台林立、选择余地大，更偏重管理型的区域领导，摆事实、讲道理、还得懂行、循循善诱。逼催货量可以，但帮扶也必不可少，异常处理得有一套，保障区域内网点走货无重大异常发生，网点活着相对舒坦，觉得有希望。太直接太强势的领导容易剑走偏锋，引起网点逃离。
网点能否成功，直接的区域领导，包括网管是一个重大的外因，成就一个站点不容易，逼死一个站点却易如反掌。●开放性
一家开放的网络有着开放的企业文化，网点更容易“野蛮生长”。一家相对封闭的网络，最好的区域都在一小撮人手中，没有公平的竞争环境，普通网点享受不了任何政策带来的好处，只能在边边角角苦干蛮干。那些沾亲带故的网点吃肉，二类网点或承包区汤都喝不上一口，纯苦力的角色也没多大意思。
不开放的网络决策慢，流程繁杂，不是在打申请就是在走流程，等一切都搞定了，一月两月都没了，失去了市场先机。大家知道，制约快运网络发展最关键的两大条件一是分拨场地，二是人，尤其是一线的操作工。如果预测到来年的货量大增，也找好了场地，谈好了条件，结果因为一走流程几个月被耽搁，最终理想的分拨场地被人截胡，岂不遗憾。
从某种程度来说，目前货量前几名的网络能有今天的成就，也是因为其开放性与包容性●网络的广度与深度
以前加盟网络初起时，加盟平台网络不全，凭着价格优势吸引货源，不能到达的区域可以引导客户发德邦、顺丰。现在百世、安能、壹米滴答、中通与以直营为主的德邦、华宇等都是全国一张网，大部分乡镇村都能到达，甚至很多区域加盟网络的网络广度与深度都超过了直营的网络。
能全境覆盖，能到达更多的地方本身就是一种竞争优势。所以选择加盟一家平台，网络的广度与深度，决定着你能收多少地方的货源，能吸引更多的网点与人才，能让更多的人一展所长并且赚到真金白
●质量与稳定性
曾经有一段时间，某家加盟网络的运营质量堪比直营的德邦，运营稳定、质量靠谱，网点发出去的货基本不用跟，在客户心目中有口皆碑，后来一通的政策折腾、人事折腾，现在连发杭州分拨的货，每票都得跟进，如果不跟进，货都下不去，能躺分拨一躺好几天。又有另一家网络，在促销前，质量稳定，分拨没升级、人员没有跟上，后来货量大涨，客户体验直线下滑。
当然，没有完美的网络，但有比较的质量。一城一地一区域，各网络之间比货量、更比质量，你质量优于同行，货量超越同行是迟早的事。如果有一家网络，全国大部分地方质量比同行都上一个台阶，都能保障对网点的基本装卸、都能及时将货物进出港、都能将野蛮装卸控制在一定的范围，同票同位降低拆单率，那他就会率先晋级、杀出重围、成为快运巨头。
对于平台来说，网点既是派件的主力，也是收件的客户，网点的体验与在网点心目中的口碑是判断某个区域管理水平、运营水平的准绳。

防民之口、甚于防川，做得差了，还不允许你的上帝对你进行差评，天天威胁与恐吓网点！如果这样能将网络做好，夏桀商纣秦二世，早就千秋万代了。
堵不如疏，总结经验、提升运营，质量决定货量、2019年各家网络之间的PK将是全方位的，质量将首当其冲！让网点走货无忧，赋能网点，才能笼住网点