从绵阳物流到吉林，从绵阳物流到陕西，从绵阳物流到山东，多省多城爆发疫情，很多绵阳物流人感叹，此次疫情，比2020年来得更猛烈一些。
    客户要发货：国内很多地方物流封了、客户没封；物流解封，客户封了；物流和客户解封，驾驶员封了；驾驶员解封，物流又封了......哎，周而复始，什么时候是个头啊，马上是人都要疯了！”绵阳知名网红带货业绩直线下滑，客户表示理解：“100个城市你连货都发不进去”。某通物流公布最新停发地区，停发网点已超过2000个，其中，山东、吉林、北京、广东、浙江、上海受影响最为严重。貌似大半个中国的物流都停运了，整个行业也面临着抗击疫情以来的最艰难时刻。这不仅仅是段子，真实地反映着当今，绵阳物流公司行业的现状：疫情防不胜防、多点开花，物流停发、延误，绵阳物流到车不能卸车等等正在摧毁着众多绵阳物流人的心理防线，近为方便绵阳物流行业的网点与新三方发大票零担，我们在绵阳专线物流市场推荐。有一家表示已经有多部到车无法卸货，无法派送；另外一家伤心地说，他们家有14个挂车到达也搞不定，在上海闵行是重灾区。时局越艰辛，平台与网点就更应该相互体谅、互相帮扶，越是关键时刻的支持，才越有前行的动力，相信在党与政府的领导下，坚决坚持动态清零，严防死守，全社会共同努力，我们一定能打赢这场防疫战！目前，多地情形已经好转，相信不久的将来，我们一定会迎来正常的物流秩序运转。春天来了，百花齐放的日子也会到来，一起加油！人员隔离，现场只能停工；车卸不出来，就无法再去装；路上的车只会越跑越少，油价高涨，担心安全，边走边看绵阳物流越干越难，因疫情受阻的地方越来越多。这种不可抗力情况下，大部分客户是理解的。也有小部分不理解的，拼命催货，拼命投诉，对于绵阳物流行业来说，客户只要一投诉，罚款肯定少不了，或者网点或者物流小哥就得承担。边是任务指标各项考核，还有档口租金、人工开支等成本一样都不能少；另一边能收能派的区域越来越少。